Citröen : servicio de “indignación” al consumidor
El pasado 28 de Enero de 2009 tuve un choque frontal con un C3 y no me saltaron los airbags.Así que me puse en contacto por e-mail con el servicio de atención al cliente para preguntarles cuales podían ser los motivos. Tras pedirme una serie de datos, me indicaron que volviera a contactar con ellos cuando el vehículo se encontrara inmovilizado en un servicio oficial. Les respondí que eso me resultaba imposible, porque el coche no arranca.
Después me puse en contacto con ellos telefónicamente y me atendió una chica de lo más anti-atención al cliente, que me dijo que era mi problema, que si lo que quería era reclamar, tenía que llevarles el coche y que no sabía si me iban a cobrar o no por el estudio.
Mi opinión es que las cosas se pueden decir de mil maneras, pero que en un servicio de este tipo la educación es fundamental.
Como, afortunadamente, siempre nos queda el derecho al pataleo, aqui os dejo la respuesta que les acabo de enviar. Gracias por vuestra atención.
“Me pongo de nuevo en contacto con ustedes tras la conversación telefónica que ayer (20-02-08) mantuve con su desagradable compañera, y por la que me siento profundamente indignada.
Para su conocimiento, les explicaré, que todos los vehículos que he tenido son de su marca: mi primer coche fue un AX 1.4 DIESEL que, por cierto, tenía un importante problema de diseño lo que me supuso cambiarle la junta de la culata cada 40000km aproximadamente, y por el que nunca les puse ningún tipo de reclamación; también tengo una XSARA PICASSO y hasta el día 28 de Enero un C3 1,4 HDI SX PLUS, con el que tuve un aparatoso accidente. Pero, aún hay más, mi intención era la de comprar otro C3; pueden corroborar esta información en su concesionario oficial de Ferrol .
Me puse en contacto con ustedes a colación del C3 siniestrado, para preguntarles los posibles motivos por los que en un choque frontal no saltaron los airbags. Jamás había pensado en emprender acciones legales contra la empresa, esa idea me la aportó su compañera; ustedes me mandaron trasladar el vehículo a un taller oficial para estudiarlo, y yo intenté explicarles que el vehículo no arranca (según su compañera eso es asunto mío) y también quise preguntar qué gastos me podría ocasionar el estudio del vehículo (según la susodicha ”yo eso no se lo puedo decir”). ¿Es que tengo que pedirles disculpas por tener recursos limitados? ¿No creen que si mi intención fuera la de demandarlos necesitaría un informe pericial en lugar de su estudio?
Les recomendaría un curso de buenos modales para algunos de sus empleados. Yo por mi parte, procedo a la publicación de lo sucedido.
Un saludo.”
Etiquetas: Citroën | incivismo | tráfico
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