Lo absurdo de la economía liberal de la subvención
Fiat está a un milímetro de quedarse con Opel, la firma europea de General Motors.
Hace apenas unos años la compañía italiana estuvo a punto de cerrar, pero hoy se quiere hacer con GM -la mayor compañía del mundo hasta hace dos días- en Europa e Iberoamérica, con Chrysler y con Saab, y con todo lo que se le ponga por delante. Lo curioso es cómo estas multinacionales tan profundamente liberales se animan a pujar por monstruos mucho más grandes que ellos: con subvenciones públicas, naturalmente, y reduciendo costes, es decir, despidiendo trabajadores.
Fiat ha acordado con el Gobierno alemán que está dispuesta a quedarse con Opel a cambio de subvenciones.
El Gobierno alemán responde que de acuerdo, pero que ni se les ocurra cerrar una planta en Alemania.
El señor Sergio Marchionne dice que estupendo, que ya cerrará otras en otros lugares donde le den menos dinero, por ejemplo en Zaragoza.
Esto es lo absurdo de la economía liberal de la subvención: no necesitas ni capital ni capacidad de gestión, sólo fe y voluntad y un poco de cara. Y luego la pregunta final, la que hace que, definitivamente, se te ponga cara de tonto: si Opel va a salir adelante gracias a echar gente al paro y a subvenciones
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