¿Cuándo dejará tráfico de mentir a los catalanes?

Ideas como las de estrechar carriles, fijar límites variables de velocidad y poner radares, ¿son de verdad para protegernos?

Estrechar un carril no reduce la sensación de poder ir más deprisa, sino que provoca la inseguridad de todos aquellos conductores que titubean ante cualquier maniobra que requiera mayor habilidad, como ocurre con las obras de la C-58 en el término de Ripollet.

Ir a 40 km/h es insostenible y contamina más. Todos saben que cuanto más corta es la marcha del vehículo, más consume.

En la C-32 se acentúan las retenciones en los peajes. ¿No contaminan todos esos coches que paran y arrancan, paran y arrancan? ¿Qué pasaría si se adecuara la velocidad a 90 km/h y se levantaran los peajes cuando hay atascos? ¿No sería una velocidad asequible y mucho menos contaminante, siendo a la vez más cómoda la conducción?

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